如果插电混动不能享受免费牌照，你还会买吗？

根据上海市发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力含增程式汽车，不再发放专用牌照额度。这就意味着，从2023年开始，在上海购买插电混动的消费者将不再享有免费牌照的福利，需要与燃油车一样参与拍牌。

显然，这一政策的出台将会促进10月-12月的插电混动销量增长。要知道，一个沪牌的均价快接近10万了，也就是说，以后买插混车型要多花10万块了。

10万是什么概念？据数据显示2021年全国居民人均可支配只有收入35128元，因此10万对于普通的消费者来说是一个不小的数目，想入手插电混动车型的得趁早了。而在有车家庭中，81.2%的家庭开的是20万元以下的汽车。那在10-20万元这个级别有哪些插电混动车型可以选呢？大家不妨看看以下4款。

秦PLUSDM-i（参数丨图片）

NEDC纯电续航55km/120km

匮电油耗3.8L/100km

售价区间11.18-15.18万元

点评：作为比亚迪首款搭载DM-i技术的车型，秦PLUSDM-i是10-20万元级别的插电混动车型不二之选。该车搭载的DM-i超级混动技术，由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，使得匮电油耗低至3.8L/100km，可油可电综合续航达到1245公里。

值得一提的是，10几万的秦PLUSDM-i在智能配置方面毫不逊色。其配备的DiLink3.0智能网联系统是基于安卓内核进行打造的，支持下载海量应用APP。此外，DiPilot智能驾驶辅助系统，支持道路交通标识识别、车道保持辅助、车道偏离预警、遥控泊车等功能。

帝豪L雷神Hi·P

NEDC纯电续航100km

匮电油耗3.8L/100km

售价区间12.98-16.88万元

点评：作为吉利首款雷神超级电混全能轿车，帝豪L雷神Hi·P搭载了全新1.5TD高效发动机，匹配3挡混动电驱DHTPro变速箱，系统综合最大功率233kW，综合最大扭矩610N·m。该车全系纯电续航里程为100公里，零百加速6.9秒，匮电油耗3.8L/100km，满油满电最长续航里程1300公里。

此外，帝豪L雷神Hi·P还配备了L2辅助驾驶系统、吉利银河OS生态系统、APP智能远程控制等智能配置，满足中国消费者的购车需求。

宋PLUSDM-i

NEDC纯电续航51km/100km/110km

匮电油耗低至4.4L/100km

售价区间15.28-21.68万元

点评：比亚迪宋PLUSDM-i自上市以来，一直处于热销的状态，9月上险量为28621台，连续8个月蝉联全国混动（PHEV）上险量冠军，2022年累计上险量167804辆。

宋PLUSDM-i提供骁云（1.5L/T）插混专用发动机+电动机两种动力组合，纯电续航里程有51km、100km、110km三种，满足不同用户的购车需求。在匮电油耗方面，四驱版本也仅需5.2L/100km，兼具动力与燃油经济性。

哈弗H6DHT-PHEV

NEDC纯电续航55km/110km

匮电油耗5.6L/100km

售价区间15.98-17.38万元

点评：作为哈弗品牌首款新能源车型，哈弗H6DHT-PHEV共推出NEDC纯电续航55km和110km两个版本，且全系标配V2L外放电功能。

动力方面，哈弗H6DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m。同时该车支持整车FOTA远程升级，以及可实现L2级智能辅助驾驶功能，AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能。（文|鹿小燕）